11. Dezember 2017

Sie werden weniger heutzutage, die Fahrradkuriere. Die Digitalisierung hat etliche Kurierfahrten überflüssig gemacht. Seit den späten 1970er Jahren gehörten die bike messengers in New York City und wenig später auch in westdeutschen Großstädten wie Hamburg zum Stadtbild. Sie profitierten vom Dauerstau der autogerechten Städte, in denen die Fahrradkuriere sich manche Freiheit nahmen, sei es in der Auslegung der Straßenverkehrsordnung oder auch in modischen Dingen. Die Geschichte von...